Generator diesla 400 Hz 200/115 V i DC 28,5 V dla samolotów

Generator diesla 400 Hz 200/115 V i DC 28,5 V dla samolotów

1. Główne parametry i specyfikacja techniczna
1.1   Dane techniczne wyjścia GPU

1.2 Specyfikacja silnika wysokoprężnego i alternatora

1.3   Panel sterowania
Sterowanie silnikiem Diesla i alternatorem & ochrona przez kontroler marki Smartgen model HGM7210 (kontroler specjalny dla generatora diesla 400 Hz); Napięcie DC, pomiar prądu będzie wyświetlany i chroniony przez APZ-72.

2.       Dane techniczne zasilacza naziemnego:
Specyfikacja jest zgodna ze standardem MIL-STD704E
2.1       Zasilanie trójfazowe AC
2.1.1       Napięcie znamionowe 200/115 V trójfazowe cztery przewody
2.1.2       Częstotliwość częstotliwości: 400 Hz
2.1.3       Wydajność wyjściowa: 96 kW / 120 kVA
2.1.4       Współczynnik mocy: 0,8 opóźnienia
2.1.5       Oceń prąd: 346A
2.1.6       Metoda wzbudzenia: samowzbudzenie w stanie stałym
2.1.7       Indeks napięcia
2.1.7.1       Współczynnik regulacji napięcia: 1% od stanu bez obciążenia do pełnego obciążenia;
2.1.7.2       Modulacja napięcia: ≤ 2,5 V;
2.1.7.3       Pod obciążeniem równoważącym przesunięcie napięcia fazowego napięcia fazowego 120 ° ± 4 °
2.1.7.4       Współczynnik zniekształceń: ≤ 0,05
2.1.7.5       Współczynnik szczytu fali: 1,31-1,51 ；
2.1.7.6       Zakres regulacji napięcia fazowego bez obciążenia: 115 ± 12V
2.1.7.7       Nierównowaga napięcia: maksymalnie 3 V RMS.
2.1.7.8       Czas przywracania napięcia w stanie przejściowym Zgodny ze standardem MIL-STD 704E Tabela 4, zakres przepięć w stanie przejściowym napięcia fazowego: 80-180 V, zakres napięcia stałego 108-118 V.
2.1.7.9       Spadek napięcia w okablowaniu wewnętrznym kompensuje maksymalnie 5% (regulowane)
2.1.7.10 Zakres regulacji napięcia: ± 15V
2.1.8       Standard częstotliwości
2.1.8.1       Częstotliwość: 400 Hz;
2.1.8.2       Stały zakres częstotliwości: 393-407 Hz;
2.1.8.3       Stały czas częstotliwości: zgodnie z tabelą MIL-STD-704E 5.
2.1.8.4       Modulacja częstotliwości: ＜ 4 Hz
2.1.9       System ochrony AC (poniższe dane można dostosować)
2.1.9.1       Wyłączenie nadnapięciowe: napięcie przekracza 126 V (110% napięcia znamionowego), opóźnienie 1-2 sekundy
2.1.9.2       Wyzwolenie niskiego napięcia: napięcie niższe niż 101 V (88% napięcia znamionowego), opóźnienie 7 sekund
2.1.9.3       Nadmierna częstotliwość: częstotliwość przekracza 430 Hz, opóźnienie 2-5 sekund, wyłączenie
2.1.9.4       Niska częstotliwość: częstotliwość niższa 370 Hz, opóźnienie 1-3 sekundy, wyłączenie
2.1.9.5       Przeciążenie: 125% obciążenia przez 5 minut, wyzwolenie.
2.2       Dane wyjściowe DC 28,5 V.
2.2.1       Fala tętnienia: 1,5 V RMS (wartość aktywna) przy 500 A.
2.2.2       Stały zakres napięcia: 22-29 V.
2.2.3       Ochrona: Gdy napięcie osiągnie 32 V (ustawienie fabryczne), wyłączy się po 2 sekundach opóźnienia
2.2.4       Brak zakresu regulacji napięcia obciążenia: 20-30VDC
2.2.5       Przejściowe napięcie szczytowe: zgodnie z tabelą MIL-STD-704E 9.
2.3       System bezpieczeństwa
2.3.1       Wspólny system bezpieczeństwa
2.3.1.1       Przełącznik blokady kabla AC zainstalowany w stykach styków E i F złącza, uniemożliwi podłączenie zasilania do samolotu, gdy nastąpi nieprawidłowe podłączenie kabla do samolotu. W GPU jest zainstalowany przełącznik obejścia blokady do trybu testowego.
(Uwaga: potrzebujemy specyfikacji gniazda użytkownika ’ s kabla połączeniowego, aby potwierdzić tę funkcję)
2.3.1.2       Wyłącznik awaryjnego zatrzymania instalowany w GPU w celu awaryjnego zatrzymania GPU, gdy jest to konieczne.
2.3.2       Ochrona silnika GPU
2.3.2.1       Ochrona przed przekroczeniem prędkości
2.3.2.2       Wyłączenie przy niskim ciśnieniu oleju
2.3.2.3       Wyłączenie przy wysokiej temperaturze płynu chłodzącego

3.       Struktura GPU i panel sterowania
GPU składa się z przyczepy, dźwiękoszczelnego zespołu generatora diesla, kanału kablowego, instalacji elektrycznej i innych części.
3.1       Podstawowa pojemność zbiornika paliwa: 250 litrów, wystarczy, aby agregat prądotwórczy pracował przez co najmniej 8 godzin.
3.2       Dźwiękoszczelny montaż zadaszenia: niski poziom hałasu, odporność na warunki atmosferyczne i funkcję utrzymywania ciepła. Dźwiękoszczelne zadaszenie z drzwiami konserwacyjnymi, oknami wywiewnymi, oknami wlotu powietrza i panelem sterowania.
3.3       Panel sterowania: Panel sterowania instaluje się z boku GPU, jest wygodą obsługi i sterowania. Panel sterowania zawiera następujące przełączniki operacyjne, przyrządy i wskaźniki:
3.3.1       Cyfrowy wyświetlacz trójfazowego napięcia prądu przemiennego, prądu, częstotliwości, wyjścia itp. (Wyświetlanie w kontrolerze HGM7210); Cyfrowy wyświetlacz napięcia stałego, prądu (wyświetlacz w APZ-72);
3.3.2       Cyfrowy wyświetlacz temperatury płynu chłodzącego silnika wysokoprężnego, ciśnienia oleju, prędkości itp. (Wyświetlacz w HGM7210)
3.3.3       Przełącznik sterowania pracą;
3.3.4       Sterownik HGM7210 do sterowania silnikiem wysokoprężnym i alternatorem.
3.4       Oświetlenie: Światła LED są instalowane wewnątrz dźwiękoszczelnego zadaszenia w celach konserwacyjnych; Oświetlenie LED zamontowane w centrali w celach operacyjnych.  

4.       Akcesoria i dokumenty do GPU
4.1       Zestaw naprawczy: każdy generator diesla z jednym zestawem narzędzi, zawiera śrubokręt, klucz, tuleję, multimetr, szczypce i opakowanie.
4.2       Dokumenty:  
4.2.1       Katalogi części do silników Diesla
4.2.2       Książka usług GPU i książka rozwiązywania problemów
4.2.3       Książka operacji GPU
4.2.4       Schemat obwodu i schemat połączeń.